救急車用防振架台に対する加速度低減装置の開発

摘要

本研究の目的は，救急車用防振架台に対応する上下方向の振動や前後方向の慣性力を低減する装置の開発を行い，傷病者が救急車で搬送中に受ける振動等を低減することである．本研究の装置は，上下方向には圧縮ばねと磁石による摩擦力を用いた一自由度振動系の加速度低減装置であり，前後方向にはクランク機構及びスライド機構を利用した振り子型傾斜車台の慣性力低減機構である．本装置の目標は，上下方向応答加速度RMS値を0.2m／s~2以下まで低減すること，前後方向最大応答加速度を半分以下に低減することである．本研究では，救急車が街中を走行した際の上下方向加速度波形を用いた加振実験，シミュレーション解析を行う．そして，救急車に類似したトヨタ製ハイエース（商用車）を用いた実走実験を行い，上下方向の加速度低減効果を評価する．