燃料性状およびセタン価向上剤がディーゼル排出粒子状物質に及ぼす影響

摘要

ディーゼル串からの排気ガスが都市域における大気汚染源として問題となっている。特に、ディーゼル車からの排出が自動車全体のほぼ100％を占める粒子状物質（PM）と、同じく75％近くを占める窒素酸化物（NOx）による環境影響は深刻である。PM、NOxを始めとしたディーゼル排気中の有害物質の排出を抑制するため、後処理技術の開発およびエンジンの改善の他に、燃料面からの排気改善に向けた研究も行われている。