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車両開発の初期構想段階におけるトポロジーと形状の同時満足化設計-セットベース設計手法のトラックのシャシフレーム設計への適用

机译:基于车辆开发型设计方法轨道的初始阶段同时满足拓扑形状与底盘框架设计

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摘要

本研究では,トポロジーの観点から検討が可能で,軽量化の効果が大きいと思われるトラックのシャシフレームを選定し,この構造に関してトポロジーと各種性能の同時満足化設計にセットベース設計手法を適用する検討を行った.また,その際必要となる応答曲面を適切に求めるために,直交表に基づく実験計画について検討した.そのうえでセットベース設計手法のトポロジー設計への適用の有効性について具体例を用いて確認し,得られた車両性能の向上について報告する.
机译:在本研究中,我们可以从拓扑的角度考虑,选择轨道的底盘框架,似乎是重量减轻的效果,并应用基于集的设计方法,以便同时满足拓扑设计和各种性能关于这种结构。研究进行了。另外,为了适当地获得所需的响应曲面,我们检查了基于正交表的实验计划。此外,应用于基于集合的设计方法的拓扑设计的应用程序用于拓扑设计的应用用于报告所获得的车辆性能的改进。

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