高速道路退出時の自動運転から手動運転への計画的運転復帰におけるステアリング挙動分析

机译：计划操作中的转向行为分析从自动运行到公路保留时的手动操作

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そこで本研究は，高速道路本線での自動運転が可能なシステムにおいて，高速道路IC退出前に余裕を持ってドライバに運転復帰を通知する場面を想定し，運転復帰後，普段の手動運転時と同等のステアリング挙動に戻るまでに必要な走行距離および時間を調査する．

机译：因此，在一个可以在高速公路主线中自动运行的系统中，本研究假设一个人在离开高速公路IC之前通知驾驶员通知驾驶员的场景，并且在操作返回之后，并且在驾驶过程中探讨了所需的行程距离和时间之后返回等同的转向行为。

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来源
《自動車技術会大会》|2017年|1(CD-ROM)|共6页
会议地点
作者
武田拓也; 高田新; 伊東敏夫; 内藤貴博; 塩谷武司; 樋口裕也;
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作者单位

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正文语种
中图分类 U46-53;
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