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【24h】

CTデータに基づくシートベルト着用乗員の胸部損傷の解析(第2報)

机译:基于CT数据的座椅安全机组人员胸部损伤分析(第2号报告)

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摘要

第1報では交通事故実態調査の2015年の事例より,前面衝突(CDC11F,12F,01F),運転席乗員,シートベルト着用,鎖骨を含む胸部骨折受傷,AISスコア1以上,加害物がショルダーシートベルトの可能性があるものを条件に骨折位置の特定と皮下出血よりショルダーシートベルトパスの定義を実施した.その結果,胸部の骨折傷害の大多数はショルダーシートベルトパスの直下以外に相当する側胸部で発生する特徴があった.また胸部右側では上部の右肋骨1番や2番などが,胸部左側では下部の左肋骨5番や6番で多く骨折が発生しており,ショルダーシートベルトパスの直下ではないもののショルダーシートベルトパス近傍で骨折が多発していた.
机译:在2015年的第一个报告中,交通事故,前碰撞(CDC11F,12F,01F),驾驶员座椅乘客,座椅皮带佩戴,安全带胸部骨折,AIS得分1或更大,以及一个屏蔽板带是肩带腰带,分数板带路径定义是从特定和皮下出血中进行的,条件是有可能的条件。结果,胸部大部分乳腺损伤的特征在于肩带肩带路径以外的相应侧胸。此外,在胸部的右侧,右上肋1和2等,在胸部的左侧,在左下肋5和6号右下方产生了大量裂缝不直接在肩部座椅带路径下方的肩部座椅带路径在板带路径骨折中频繁。

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