机译:在全额和偏额额碰撞测试中车辆结构完整性和乘员伤害潜力的比较
机译:在正面碰撞中保护后座乘员,控制乘员和碰撞特征
机译:后排乘客在完全和偏向正面碰撞测试中的安全带有效性
机译:在抵消正面碰撞中向小型乘客提供碰撞保护
机译:固定点和乘员约束固定器位置对轮椅正面碰撞安全性的影响。
机译:1998年前和1998年前与新车型前排乘员的正面碰撞保护比较
机译:使用重定向式防撞垫预测正面碰撞的乘员风险指标
机译:正面碰撞响应:1983年雷诺Fuego的偏移正面碰撞试验进入刚性杆,最高时速为30.0英里/小时