机译:后排乘客在完全和偏向正面碰撞测试中的安全带有效性
School of Engineering, Nagoya University, Nagoya, Japan;
National Traffic Safety and Environment Laboratory, Tokyo, Japan;
National Agency for Automobile Safety and Victim's Aid, Tokyo, Japan;
JAF Mate, Tokyo, Japan;
frontal crash; rear seat occupant; seatbelt; injury risk;
机译:在正面碰撞中保护后座乘员,控制乘员和碰撞特征
机译:在全额和偏额额碰撞测试中车辆结构完整性和乘员伤害潜力的比较
机译:加长驾驶室皮卡车座椅配置下后乘员受伤的风险:泰国实际发生的左偏锋碰撞
机译:关于占领者本身与额席中其他占用者的后座占用者安全带的有效性分析的研究
机译:座椅和安全带设计对乘员在正面和背面碰撞中的反应的影响:结合机械和数学建模的研究。
机译:后排座椅乘员环境中的充气安全带系统:调查使用50%的男性ATD进行正面碰撞雪橇测试的可行性和益处
机译:基于EURO-NCAP的前座位船舶船舶船舶占用者性能分析与优化
机译:正面碰撞响应:1983年雷诺Fuego的偏移正面碰撞试验进入刚性杆,最高时速为30.0英里/小时