増速機構付き回転慣性質量ダンパーの開発その3．リード差ダンパーの構成

摘要

回転慣性質量ダンパーは、ボールねじ機構と回転錘を組合わせることでダンパー両端の相対加速度に比例した反力を生じる装置であり、慣性質量（相対加速度の反力に対する比）を錘質量の数千倍にできることから、１台あたり5000tonの慣性質量が得られる装置が実用化されている。しかし、大きな慣性質量を得るためには錘の外径寸法を増加する必要があり、建築計画上の課題となっていた。