ダイナミック流体モデルによる信号急変時の渋滞波伝播に関する新たな解釈

摘要

本研究は，サブクリティカル状態で一様に流れている交通流を考え，信号が青から赤に急変したときに信号地点から上流方向に伝播する渋滞波に対してダイナミック流体モデルを適用した場合，どのような解釈が可能かを理論的に検討したものである．得られた知見に基づき，従来，信号急変時の渋滞場の遡上について例外なく適用されてきたキネマティック・ウェーブ理論とダイナミック・モデルによる解釈の違いを明確にする．