机译:通过使用可变排气再循环减少天然气双燃料汽车直喷柴油发动机的排放
机译:进气歧管注水对汽车直喷柴油机燃烧和排放的实验研究
机译:DI汽车柴油发动机中进气中加水对发动机性能和废气排放影响的实验研究
机译:通过空气喷射可变旋流入口系统减少汽车DI柴油发动机的废气排放
机译:旋流和燃油喷射系统参数对柴油机燃烧(排放)的影响。
机译:评估车厢进气过滤器减少人类志愿者因柴油机排气引起的症状的能力
机译:双回路废气再循环系统和可变喷嘴涡轮控制对汽车\ ud操作参数的影响 柴油发动机
机译:表征高压柴油喷射系统作为提高发动机性能和减少排放的控制技术选择