Department of Computer Science Modelling Electronic and System Engineering University of Calabria Arcavacata di Rende Italy;
机译:基于直接转矩控制空间矢量调制技术的新型四轮驱动电动汽车控制策略
机译:基于直接转矩控制空间矢量调制技术的新型四轮驱动电动汽车控制策略
机译:新型四驱电动汽车独立轮扭矩控制的设计与开发
机译:用于高效4WD电动车辆的智能扭矩控制
机译:增程电动汽车的自适应牵引力,扭矩和功率控制策略。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:基于直接转矩控制空间矢量调制技术的新型四轮驱动电动汽车控制策略