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官庁街の変遷と都市デザイン手法に関する研究 その16 シビックコア地区と中心駅・中心市街地との位置関係

机译:政府大楼的过渡与城市设计方法论研究第十六部分市民核心区与中央车站/中央城市之间的位置关系

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摘要

シビックコア18 地区のうち、13 地区は中心駅及び中心市街地に近接して立地しており、立地場所の選定理由についても両者が多くみられた。このような中心部にシビックコア地区を整備するためには大規模用地が必要になるが、操車場跡地や病院跡地などの種地が活用されている。 一方で新都心形成を図るための核としてシビックコア地区を位置づけている都市も3都市でみられた。
机译:在18个市民核心区中,有13个区靠近中央车站和市中心地区,因此选择该位置的原因很多。在这样的中心区域中,需要大规模的场地来发展公民核心区域,但是使用诸如场地的院子和医院的场地之类的种子场。另一方面,在三个城市中,公民核心区被定位为形成新市中心的核心。

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