Inst. of Vehicle Eng., Nanjing Forestry Univ., Nanjing, China;
control system synthesis; optimal control; road traffic control; road vehicles; steering systems; variable structure systems; active four-wheel steering vehicles; four-wheel steering vehicle; fractional order sliding model control; optimal control; reference model mismatch; sliding mode control design; vehicle state error; Educational institutions; Mathematical model; Optimal control; Sliding mode control; Vehicle dynamics; Vehicles; Wheels; Active four-wheel steering; Fractional calculus; Optimal control; Sliding mod;
机译:主动四轮转向车辆的模型跟随滑模控制
机译:四轮转向车辆的主动控制研究(第1部分)-横向位移和姿态角独立控制特性的测量
机译:四轮转向车辆主动控制的研究(第2部分)-横摆率传感器辅助的半自动直线控制
机译:用于活性四轮转向车辆滑动模式控制之后的模型
机译:四轮独立驱动路径跟踪控制的动态建模,四轮独立转向自主地车辆
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:使用滑模控制改善四轮主动转向车辆的偏航稳定性 ud