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田杰; 陈宁; 羊玢; 李守泽; 孙扬;
南京林业大学汽车与交通工程学院,南京210037;
主动四轮转向; 最优控制; 滑模控制; 分数微积分;
机译:主动车辆悬架系统的无模型分数阶滑模控制
机译:主动四轮转向车辆的模型跟随滑模控制
机译:通过主动滑模控制实现不同阶混沌分数阶LU-LU系统的同步
机译:主动四轮转向车辆的分数阶滑模控制
机译:分数阶泰勒向量的分数阶微分方程的数值解
机译:H∞两轮自平衡车辆的时间延迟分数阶自适应滑模控制
机译:使用主动反罗悬架的车辆翻转预防滑模控制平滑滑模控制
机译:使用四轮转向211车辆模拟一系列车辆的横向动力学
机译:减少分数阶虚数的方法,分数阶N-PLL振荡器减少分数阶虚数的产生
机译:N阶分数阶锁相环,其操作方法以及具有该分数阶锁相环的装置
机译:分数阶系统线性主动干扰抑制控制方法
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