汽车半轴杆部螺旋开裂分析

摘要

对某汽车半轴静扭试验的螺旋犁脆性开裂模式进行分析。结果表明，由于半轴材料中存在有聚集性分布的夹杂物引起了淬火开裂，导致了半轴在静扭试验中发生脆性断裂;沿感应淬火层发生的螺旋形脆性开裂，裂纹源可能与断口相距甚远，需要按“人字形”花样逆向寻找。