某车型侧面柱碰优化研究

摘要

针对某车型进行了侧面柱碰撞工况试验分析及仿真优化开发.基于目标车侧面柱碰撞试验,采用有限元法根据试验工况搭建仿真模型,并对失分的胸部肋骨压缩量、腹部合力伤害值进行对标,并对影响胸压以及腹部力的四个因素进行了正交试验设计,采用田口方法对四个因素进行了匹配优化,优化后假人胸压得分提高,腹部力降低到安全限值以下,达到了优化开发的目的。