一种用于提高侧面柱碰性能的电动车加强结构

摘要

本实用新型公开了一种用于提高侧面柱碰性能的电动车加强结构，包括左右贯通式座椅前横梁、座椅后横梁、座椅横梁纵向连接件及门槛；所述左右贯通式座椅前横梁及座椅后横梁的一端均与门槛搭接，形成框架式结构；所述左右贯通式座椅前横梁与座椅后横梁通过座椅横梁纵向连接件连接，本实用新型的前座椅横梁采用两根左右贯通式形状，材料选用1500Mpa及以上的材料；在柱碰撞击位置设置一个座椅横梁纵向连接件将座椅前后横梁连接起来，便于撞击力分散至两根座椅横梁处；通过填充性增强非金属材料，这样既能减小重量又能提升性能。