进一步优化区段站作业组织的对策

摘要

区段站是车务站段技术管理和安全控制的重点和关键,结合部控制关键点多,安全和畅通的压力都很大.岗位设置和工种配置比编组站少,但作业综合性强；作业程序和作业量比中间站多,工作协调分工更细.特别是多站场的纵横排列,更加突出铁路运输的运转功能,站区结合部的合力控制作用.本文通过对聊城北站运输分析,从车站管理、站场布局、生产协作、机车运用等方面对生产组织的难点进行分析,提出了车站生产组织的合理化措施.