隧道二衬背后脱空对结构受力与变形的影响分析

摘要

为了构建科学、合理、有效的隧道二衬背后脱空处理方法,以有效减少二衬脱空病害,并且可用于指导隧道工程.在搜集资料和理论分析的基础上,通过某公路隧道,利用ANSYS有限元分析软件进行数值模拟,研究了二衬空洞受力变化与变形规律.结果表明:二衬空洞工况下,衬砌变形后的状态呈现出拱顶向上挤压、两侧拱腰向内挤压、两侧拱脚向外挤压,而仰拱向上挤压的趋势;空洞范围达到60.时弯矩、变形量达到最大;二次衬砌各单元的弯矩、变形呈现出相同的变化趋势.