公路隧道属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有2799篇,会议文献有2027篇,学位文献有1117篇等,公路隧道的主要作者有孔祥金、蒋树屏、林志,公路隧道的主要机构有招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆交通科研设计院、西南交通大学土木工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 研究目的:隧道开挖扰动对渗透系数的改变及扰动区的非达西渗流是影响隧道涌水预测精度的重要因素,为提高涌水预测精度,构建含扰动区的隧道涌水简化计算模型,基于地下水...
2.[期刊]
摘要: 为了对现有的发光涂层的路用研究现状以及对其应用进行总体的概括,本文在对大量的国内外文献以及专利的整理、归纳、总结的基础上,对现有发光涂层中的发光涂料按照发光特...
3.[期刊]
摘要: 山区隧道与地下工程的建设中多会穿越软弱夹层或破碎带等软弱地层。此类软弱地层几何形态变化大,力学性能差,隧道开挖后的收敛变形往往难以控制,这也成为山岭隧道施工以...
4.[期刊]
摘要: 隐伏溶洞是引起隧道围岩失稳甚至塌方的常见不良地质之一,为分析其对隧道开挖稳定性的影响,采用FLAC^(3D)有限差分法和现场监测手段,探讨了隐伏溶洞尺寸、溶洞...
5.[期刊]
摘要: 由于隧道狭长和相对封闭的特点,一旦发生火灾将严重危及生命安全。大量研究表明,公路隧道纵向通风排烟技术成熟、工程建设经济。本研究采用CFD数值模拟方法建立了超长...
6.[期刊]
摘要: 为定量分析个体属性对公路隧道内人员疏散速度的影响,在全比例尺公路隧道烟雾环境下开展了人员疏散试验。根据123条有效试验结果数据,对试验参与者疏散速度与个体因素...
7.[期刊]
摘要: 为合理评价隧道运营状况,基于运营隧道现场变形监测成果,先利用混沌理论、随机森林算法和支持向量机构建变形预测模型,再利用M-K检验等进行预测结果的可靠性验证分析...
8.[期刊]
摘要: 研究目的:在高地应力隧道中,软岩大变形的发生具有极大的不确定性,是风险评估中的重难点。为了对隧道软岩大变形风险进行准确有效的评估,本文基于贝叶斯网络(BN)提...
9.[期刊]
摘要: 在传统特长隧道施工通风过程中,通风管理难度大,通风成本高,其中,电费占比高达80%以上,为此,对隧道通风成本影响因素进行研究,并重点分析了通风机功率影响因素,...
10.[期刊]
摘要: 富水区隧道涌水遵循“以堵为主、防排结合”的处置原则,其中排水体系构建的合理性是隧道安全施工与良好运营的关键因素。首先分析隧道排水体系,揭示其工作原理,然后利用...
11.[期刊]
摘要: 为减少隧道运营期事故的发生,基于国内外190个公路隧道典型事故案例,识别并提取56项风险因素。针对风险因素,邀请专家评估其可能诱发的事故类型、事故发生概率、事...
12.[期刊]
摘要: 以华丽高速控制性工程营盘山隧道2#斜井工区主洞涌积水为工程背景,运用数值模拟方法研究隧道涌水前后、不同积水时间及分阶段排水过程中隧道围岩稳定性特征。结果表明:...
13.[期刊]
摘要: 为了探究浅埋偏压隧道软硬交互水平层状围岩压力的分布情况。依托四川省某高速公路建设项目,结合公路隧道设计规范引入软硬互层围岩参数简化方法,改进现有的均质围岩压力...
14.[期刊]
摘要: 为优化在建交叉隧道施工顺序,对不同近接施工影响程度进行动态分区以便于施工管理。以在建的珠海大横琴山一号隧道与珠机城际隧道交叉段为工程背景,其中珠机城际隧道(断...
15.[期刊]
摘要: 隧道上下游洞口间距较短时,从上游排出的污染空气来不及完全扩散便又被吸入下游隧道,造成二次污染,这种现象被称作污染物窜流,会降低通风效率增大运营成本。此前研究较...
16.[期刊]
摘要: 为了探索数字化培训是否有助于施工班组长岗位胜任力的提升,通过调查获取数字化培训平台的152份有效样本数据,对参与学习平台的施工班组长在学习前和学习后进行胜任力...
17.[期刊]
摘要: 管片渗漏水是地铁隧道的主要病害之一,直接影响地铁列车的运行安全。隧道开挖过程中地下水的渗漏不仅威胁施工安全,还会影响工程质量。为解决区间隧道中的管片渗漏水问题...
18.[期刊]
摘要: 琼州海峡跨海通道是国家铁路网和高速公路网的重要组成部分,随着两岸经济社会快速发展,迫切需要建设一条固定式、全天候运营的跨海通道。通过收集海峡自然地理条件、工程...
19.[期刊]
摘要: 本文以秦岭北麓隧道洞口景观为例,从地域文化视角下,总结和思考隧道洞口景观设计方法。首先对不同类型的隧道洞口及其视觉美学特点进行研究归纳;其次提出了隧道洞口景观...
20.[期刊]
摘要: 大断面分叉隧道的中夹岩柱厚度较薄、施工工序转换较多、岩体受力较为复杂。以某大断面分叉隧道为工程背景,首先根据现场围岩实际变形,借助有限差分软件FLAC 3D进...
1.[会议]
摘要: 本项目以青海省关角山隧道为依托工程,探索了隧道BIM数字化设计关键技术,对隧道BIM数字化设计总体思路、技术框架、技术路线等方面开展了研究,在Autocad和...
2.[会议]
摘要: 本文从隧道运营安全特点出发,分析了隧道安全事故特点和疏散救援特点.以问题为导向出发,通过案例分析和数据论证,初步探讨了疏散与救援的原则和标准,提出了疏散时间不...
3.[会议]
摘要: 为提升隧道照明质量,保证运营安全与节能,本文对增亮辅助技术的原理及特点进行了介绍,通过对不同增亮辅助技术的应用方案进行研究,分析得出不同增亮辅助技术的适用性和...
4.[会议]
摘要: 为保证隧道运营安全,解决当前隧道机电设备联动性差、预案前置化程度低、系统独立性强的问题,研究依托物联网技术建设智慧隧道运营管控系统.通过物联网技术,集成综合监...
5.[会议]
摘要: 文章依托国道G317理县薛城镇磨子沟棚洞工程,结合棚洞现场实际情况,利用ABAQUS有限元软件模拟了矩形棚洞在边坡落石冲击荷载作用下的物理力学响应,分析了狭窄...
6.[会议]
摘要: 目前矿山法施工隧道的粉尘问题依旧没有得到有效解决.文章通过对秦岭天台山隧道出碴工况进行测试及模拟研究,分析风管布设参数对矿山法施工隧道排尘效果的影响.结果表明...
7.[会议]
摘要: 为进一步提高隧道喷雾降尘的效率,得到有利的环境及设备参数,文章以天台山隧道施工产生的粉尘为研究对象,结合数值模拟方法,深入研究了高压喷雾雾化粒度的降尘性能;基...
8.[会议]
摘要: 在公路隧道改扩建过程中,由于工程地质条件和可用空间的限制,新旧隧道间所设横通道出现长且陡的状况,对人员疏散造成影响.针对新旧公路隧道间长陡人行横通道内人员疏散...
9.[会议]
摘要: 目前国内双洞公路隧道普遍存在正常运营期间将隧道内车行横通道门开启一定高度的现象,这很大程度上给隧道火灾排烟带来了不利影响.为研究隧道内火源下游车行横通道门开启...
10.[会议]
摘要: 为探讨高海拔地区隧道利用自然风通风节能的可行性,本文理论分析了自然风计算方法及影响因素.通过对海拔4300m的雀儿山隧道进行长期监测,计算了隧道自然风速风向并...
11.[会议]
摘要: 高海拔隧道运营通风设计对于节省运营期通风费用以及保证行车安全意义重大.本文从正常运营通风设计、通风节能设计及防灾救援技术等方面总结归纳了高海拔公路隧道运营通风...
12.[会议]
摘要: 目前我国公路特长隧道通风方案设计多通过人工比选开展,充分利用已由工程经验,但效率低,且难以考虑所有的方案组合.为提高设计效率,本文通过运用数字地球技术构建了公...
13.[会议]
摘要: 由于隧道内部空间狭窄,行车视野受限,驾驶环境单调,故隧道内行车事故多发.为保证隧道运营安全,本文通过隧道事故类型统计分析,得到隧道内事故多发主要原因为洞内行车...
14.[会议]
摘要: 文章根据高速公路隧道交通安全风险的特点,通过问卷调查、文献调研等方式,分析了影响高速公路隧道运营安全的因素,确定了长大隧道运营安全风险源及相应的评估指标体系....
15.[会议]
摘要: 针对高速公路特长隧道及隧道群的特点,分析影响高速公路特长隧道及隧道群运营安全的风险因素,将风险因素分为静态因素和动态因素两个体系,基于此建立包含36个指标因素...
16.[会议]
摘要: 驾驶疲劳引发的交通事故已成为制约超特长公路隧道运营和行车安全的重要因素.文章针对超特长公路隧道驾驶疲劳问题,首先探讨了隧道内环境因素对驾驶疲劳的影响,分析了驾...
17.[会议]
摘要: 历时10年规划研究、5年艰苦施工,海拔最高特长公路隧道——国道317线雀儿山隧道于2017年9月建成通车,彻底改变了雀儿山路段的交通状况,确保了国道317线全...
18.[会议]
摘要: 公路隧道的人行、车行横通道是在隧道双洞间设置的紧急情况下供人员逃生、救援人员或救援车辆出入的通道.《公路隧道设计规范》规定,分离式独立双洞隧道间应设横通道:人...
19.[会议]
摘要: 为满足现代运营隧道养护需求,“预防为主、防治结合”的养护思想被提出,预防性养护成为隧道养护未来发展的趋势之一,目前国内隧道预防性养护研究还处于起步阶段.文章通...
20.[会议]
摘要: 城市系统日趋复杂,隧道结构与密布的城市网络错综相连.由于隧道自身的构造复杂与尺度大,其可触发紧急情况的因素繁杂多样.尽管在防灾减灾方面已作出诸多努力,但各类紧...
1.[学位]
摘要: 本文根据隧道工程施工特点,运用风险识别、层次分析法、模糊综合评价法和改进的功效系数法,对隧道工程整体风险和重大风险进行分析。以舟山市朱家尖镇寺岙隧道为工程依托...
2.[学位]
摘要: 本文根据隧道工程施工特点,运用风险识别、层次分析法、模糊综合评价法和改进的功效系数法,对隧道工程整体风险和重大风险进行分析。以舟山市朱家尖镇寺岙隧道为工程依托...
3.[学位]
摘要: 西南山区变质软岩隧道广泛分布,受高地应力、围岩蠕变等不良地质因素的影响,隧道支护结构易出现病害。为了保障变质软岩隧道在运营过程中的安全,需要对隧道衬砌结构的力...
4.[学位]
摘要: 对于隧道中的爆破,一直是个值得关注的问题。爆破后炸药的能量一部分用于破碎岩体,而另一部分则转化成冲击波向掌子面后方传播,关于爆破后冲击波在隧道内不同位置的传播...
5.[学位]
摘要: 敞开式TBM已广泛应用于水工隧洞、铁路隧道、城市轨道交通隧道以及综合管廊等工程领域,极大提升了工程的效率和安全性。随着西部建设的进一步推进,利用敞开式TBM修...
6.[学位]
摘要: 我国由西到东地势落差很大,为了更好地联通我国的东西部,促进经济交流,在基础设施的建设中会遇到地势落差很大的交通建设项目。在公路隧道建设中,为了解决隧道进口和隧...
7.[学位]
摘要: 对于超长跨海隧道,往往会设置海中竖井来减小通风区段长度,但对于海中无法设置竖井或海中设置竖井难度极大、费用极高的隧道,必须进行不设海中竖井的新型通风方案的设计...
8.[学位]
摘要: 随着我国公路运营隧道爆炸式的增多,以及隧道土建结构病害步入高发期,隧道养护日益重要,然而目前先进的预防性养护养护理念在运营公路隧道养护领域的研究与应用刚起步。...
9.[学位]
摘要: 近年来,我国科技水平与经济实力不断提高,高速公路发展迅猛,建设体量不断增大。高速公路担负着我国各大城市及地区间的陆地交通运输任务,是我国公路网中等级最高的主干...
10.[学位]
摘要: 为实现交通强国的总目标,国家交通网络快速向高纬度、高海拔边疆及贫困地区覆盖,在建及拟建高纬度、高海拔寒区高速公路隧道数量日益增多。鉴于寒区隧道防寒保温设计方案...
11.[学位]
摘要: 随着社会生产力的发展、科学技术的进步以及产业结构的调整,我国城市化进程空前加快,城市化刺激了地下空间的广泛使用,促进了城市地下快速交通的极大发展,有效缓解了城...
12.[学位]
摘要: 近年来,随着国家“一带一路”战略的不断深入,我国交通基础设施得到了快速发展,逐步的从平原地区迈向山岭地区,而隧道工程作为基础设施不可分割的重要组成部分,所修建...
13.[学位]
摘要: 近年来城市跨区域交通出行需求增大,为完善城市交通路网,提升城市商业群的交通设施服务品质,城市公路隧道在交通建设中被大量采用。城市隧道交通具备以下交通特点,即常...
14.[学位]
摘要: 在隧道工程全寿命周期中,以施工与运营阶段安全风险最大。在施工阶段,由于不确定的地质条件和复杂的建设程序等,导致隧道发生安全事故,使施工延误、成本超支甚至人员伤...
15.[学位]
摘要: 隧道内发生车辆违法变道行为较露天更易引起交通事故,且事故造成的后果也更为严重,因此对车辆进行实时检测跟踪,及时发现并处理违法变道行为显得尤为重要。传统的人工抓...
16.[学位]
摘要: 我国是个多山的国家,顺层岩体边仰坡在我国分布十分广泛,近些年随着我国基础设施的不断发展,高速公路的建设越来越多,尤其在顺层岩体地带修建隧道,地形、地质条件复杂...
17.[学位]
摘要: 特长公路隧道施工斜井是个相对闭塞的空间,其产生的粉尘不易扩散,粉尘对肌体影响最大的是损害呼吸系统。降低粉尘浓度对特长公路隧道斜井施工的影响、提高施工效率,已经...
18.[学位]
摘要: 近年来,公路建设规模日益扩大,致使单向四车道、双向八车道等超大断面公路隧道建设数量日益增加。但由于单向四车道、双向八车道隧道开挖跨度大、扁平率低、施工工序复杂...
19.[学位]
摘要: 随着公路网络的延伸,山岭公路隧道工程建设迅猛发展,建设过程中,传统的二维已经落后。随着图形学可视化技术和信息化技术的发展,基于GIS技术的“数字隧道工程”建设...
20.[学位]
摘要: 近些年随着交通运输业的快速发展,各类大型的高速公路隧道工程也在不断涌现。公路隧道的开挖断面较大,高跨比较小,围岩应力较高,施工难度大,尤其是当隧道处于围岩条件...