电动汽车充电站/充电桩温室气体减排方法学研究

摘要

全球气候变化,尤其是全球气候变暖已成为不争的事实.人类社会生产生活引起的温室气体排放是造成全球气候变化的主要原因.在2000年到2010年间全球二氧化碳排放总量增加了13％,而源自交通工具的碳排放增长率却达25％.本方法学研究为电动汽车行业相关各方直接或者间接参与碳交易提供途径和方法,希望通过碳交易经济杠杆作用促进电动汽车行业的快速发展,从而实现交通领域的低碳发展.