基于方钢及阻尼特性的基座结构减振性能分析

摘要

本文对船舶基座综合运用方钢及阻尼后的减振性能进行了数值计算与试验研究。运用有限元法对基座结构进行了数值计算，对基座模型进行了试验研究，数值结果和试验结果吻合较好，二者规律基本一致，基于试验结果着重讨论了更宽频率范围内的基座结构减振性能。研究结果对基座结构的减振降噪具有一定的参考价值。