舰船推进轴系冲击动力学仿真

摘要

本文基于ANSYS环境提出一种舰船推进轴系冲击动力学仿真方法,并首次探讨了主机在轴系动力学仿真中的影响.首先从有限元角度探讨了轴系建模的一般理论,并采用BEAM188单元对推进轴系建模.BEAM188单元是三维梁单元,每个节点具有六个自由度,可以满足轴系振动计算的要求.对于轴承座采取弹性处理,油膜刚度由经验值确定.为了比较带主机轴系模型与不带主机轴系模型的差异,文中对两种情况下的模型分别进行模态分析以及瞬态动力学分析,并充分利用ANSYS强大的后处理功能,得到轴系各关键点的位移响应时间历程以及轴承座处的最大冲击力和冲击应力,最后得出一些有用的结论.并通过一个工程实例,说明该方法的适用性.