船舶振动属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有1380篇,会议文献有253篇,学位文献有349篇等,船舶振动的主要作者有姚熊亮、周其斗、赵德有,船舶振动的主要机构有中国舰船研究设计中心、哈尔滨工程大学、海军工程大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为开展剪切变形加筋层合板远场声辐射特性研究,首先基于分层位移模型以及声学波动方程,建立声固耦合运动方程;通过傅离叶变换及泊松公式,得到波数域位移解;结合稳相法...
2.[期刊]
摘要: 采用锆钛酸铅陶瓷基环氧树脂1-3复合压电材料,制作了一种64(8×8)阵元二维面阵超声换能器,并对其进行性能研究。实验测试表明:二维面阵超声换能器一致性良好,...
3.[期刊]
摘要: 为探究静水压力对舰用BE40型橡胶隔振器的静刚度的影响,开展了常压空气和浅水条件下的静刚度试验并建立了橡胶隔振器在不同静水压下的静刚度预测模型。通过商用有限元...
4.[期刊]
摘要: 涡激振动广泛存在于海洋工程中。柱体是典型的绕流钝体,柱体涡激振动的数值模拟关键在于网格的质量。结构化网格或非结构化网格在处理较大振幅时,往往由于网格畸变导致负...
5.[期刊]
摘要: 仿生柔性鳍波动推进作为一种新型的水下航行器技术,具有操作性能优异、隐蔽性强、水动力性能强等优点。为探索仿生柔性鳍波动推进的水动力性能,设计并搭建了一款新型仿生...
6.[期刊]
摘要: 目前国内承建的吊舱推进船舶的吊舱设备主要依赖国外进口,但也逐渐开始国产化。吊舱推进轴系与传统桨轴系统轴系结构上有较大不同,如吊舱推进轴系较短而各段直径相差较大...
7.[期刊]
摘要: 以某散货船甲板室的翼桥结构为研究目标,针对船型升级要求,提出4种不同的翼桥结构设计方案,采用有限元法计算不同方案下翼桥结构的固有频率与振动响应,与SMCR转速...
8.[期刊]
摘要: 轴系的回旋振动是影响船舶安全、稳定和持续运行的重要因素之一。本文以某轴系试验平台为对象,研究不同校中状态对其回旋振动的影响。根据该轴系试验平台的实际尺寸建立其...
9.[期刊]
摘要: 针对某一休闲渔船,利用MSC.Patran建立有限元模型,通过定义不同的湿表面单元和船型的吃水情况以及不同质量点的加载,实现了不同载荷工况的加载模拟,获得了船...
10.[期刊]
摘要: [目的]针对船舶桨轴系统的纵向振动控制问题,提出纵向双级隔振技术方案。[方法]建立桨轴纵向双级隔振系统的振动数学模型,分析质量比、刚度比、阻尼比等设计参数对系...
11.[期刊]
摘要: [目的]潜艇外壳表面敷设的水下吸声覆盖层在高静水压力作用挤压后的形状、材料参数都会发生改变,使吸声性能受到较大影响,故研究此影响对于潜艇声隐身性具有重要意义。...
12.[期刊]
摘要: [目的]旨在研究网架箱体浮筏与潜艇艇体之间的耦合关系,以提出增强此耦合系统隔振效果的设计方法。[方法]首先,分别对耦合系统和独立的浮筏及艇体结构进行模态分析,...
13.[期刊]
摘要: 考虑剪切变形和转动惯量,建立计及静水压力作用的厚球壳声振耦合模型,针对机械点力激励,计算分析厚壁几何特征和静水压力载荷对大潜深耐压球壳声振耦合特性的影响。结果...
14.[期刊]
摘要: [目的]旨在解决复杂加筋组合壳结构缩尺模型的声振试验结果难以准确换算至原型的难题,分析两者的声振相似规律,为水下复杂加筋壳结构声振缩尺模型的试验研究提供依据。...
15.[期刊]
摘要: 无序非周期结构振动在通频带会产生局域化效应。基于该思想,对质量无序配置加筋圆柱壳开展了振动局域化研究。为定量预报无序配置加筋圆柱壳的局域化因子,将加筋圆柱壳振...
16.[期刊]
摘要: 船舶吃水检测传统的方法采用人为测量船舷处的水尺,这种测量方法不仅受到海浪高低起伏的影响,导致观测结果误差大,观测人员还必须进行舷外作业,存在着作业风险。因此,...
17.[期刊]
摘要: 针对舰船机械设备存在的低频线谱振动,设计了一种电磁作动器与液压悬置结构有效并联的电磁液压主被动复合隔振器。该复合隔振器利用电磁作动器输出力抑制低频线谱振动,液...
18.[期刊]
摘要: 对流激平板的振动试验设计与响应预报作了分析与探讨。验证了湍流脉动压力自功率的归一化方法在不同流体介质间的适用性。对平板流激响应,考虑流体负载并采用模态叠加法进...
19.[期刊]
摘要: 在研究船舶、潜艇等工程结构的低频振动时,通常可以将其简化为质量在截面内分布非均匀的梁结构,此质量偏心会引起弯-纵耦合。针对弯-纵耦合的质量偏心Timoshen...
20.[期刊]
摘要: 本文通过分析减振降噪应用技术在我国船舶建设的重要性,阐述船舶噪声的种类和不良影响,主要分析被动控制技术、主动控制技术、混合控制技术在船舶减振降噪中的应用,其中...
1.[会议]
摘要: 将带航速三维线性水弹性力学理论与水声信道理论相结合,发展了船舶三维声弹性理论与相应的计算方法.本文介绍了船舶三维声弹性理论方法的基本内容,及其在此基础上开发的...
2.[会议]
摘要: 导致船舶振动的因素很多,包括环境、机械和螺旋桨等,其中环境因素包括波浪和冰等。大部分研究主要是计算结构激发载荷和结构响应,且因船舶类型的不同而差异。这段时间里...
3.[会议]
摘要: 本文通过对国内水下噪声学组近二十年来有关航行体水下噪声方面公开发表的论文进行分类整理,梳理水下航行体水下噪声方面的成果,分析了航行体三大噪声产生的机理及发展动...
4.[会议]
摘要: 基于固体晶格能带理论,研究了周期性阻振质量船体板结构中振动波传播特性.采用有限元法结合布洛赫周期性边界条件,计算了周期性阻振质量船体板原胞模型的频散关系、本征...
5.[会议]
摘要: 随着我国船舶事业的不断发展,人们对于船舶舒适性的要求越来越高,为实现这一目的,从降低结构振动噪声的角度,对船舶结构的声学设计提出了新的要求,而船舶结构振动噪声...
6.[会议]
摘要: 为提高水下航行器的声隐身性,或者减少其对海洋环境的噪声影响,噪声源的定位与识别对于制定合理的控制方案具有重要的工程价值.同时,对水下航行器的声辐射特性进行评估...
7.[会议]
摘要: 水下航行器的噪声水平将直接影响到其安全,为了有效抑制水下航行器的声学亮点,首先需要找到其声学亮点并了解其辐射噪声的水平.由于水下航行器在航行过程中其姿态不能精...
8.[会议]
摘要: 船吊系统应用广泛,船吊的设计对船、吊及吊物的安全性有重要影响.为改进船吊系统的设计方法,本文综合考虑船体与吊物、船体与流体的相互影响,并根据是否显含时间项,分...
9.[会议]
摘要: 大型船体结构振动测试的关键问题是传感器数量很多,过多的传感器花费太高但减少传感器数量又可能导致误差明显增大.本文基于结构模态矩阵条件数优选传感器布置位置和数量...
10.[会议]
摘要: 本文介绍了在非消声水池中,在测量的空间平均声压级的基础上,通过声场的校准来实现水下机电设备的辐射声功率研究.修正量表示的是非消声水池中混响控制区所测空间平均声...
11.[会议]
摘要: 将分段音色特征用于船舶辐射噪声的特征提取中,通过语音和乐音识别领域中的研究成果确定音色特征的提取方法,实测船舶辐射噪声数据处理结果表明:分段谱质心、分段谱质心...
12.[会议]
摘要: 本文以PCI采集卡为硬件基础,基于虚拟仪器技术设计了振动校准软件系统.整个软件系统通过采用合理的编程模式,解决了振动信号实时采集与显示处理中的数据同步问题.编...
13.[会议]
摘要: 文章对翼型的水动力和流激振动噪声进行了研究.首先对数值模拟方法进行了验证,在此基础上开展了翼型水动力噪声和流激振动噪声数值模拟.数值模拟结果表明:翼型壁面脉动...
14.[会议]
摘要: 建立了热粘性夹芯板的声辐射模型,结合热粘性流体的基本理论,采用一阶渐进展开法得到了系统运动方程,并求得了系统的等效损耗因子,发现热粘性夹芯板的损耗因子不随频率...
15.[会议]
摘要: 针对新设计的146自航甲板货船开展舱室噪声预报和控制研究.利用三维建模软件CATIA建立几何模型,在VAone中分别对中频段和高频段建立了混合模型(Hybri...
16.[会议]
摘要: 本报告讨论的是在项目初步对噪声与振动水平工程预测一些方法。SRG公司从事船舶噪声与振动计算方法研究,依靠多年的经验及船舶机械与水动力学领域的最新成果,选出噪声...
17.[会议]
摘要: 基于叶剖面周围精细流动结构数值模拟以及PIV测试技术建立了叶剖面周围精细流场的计算方法,分析了不同叶剖面涡流结构与剖面形状的相关关系,基于低速等熵流动中的涡声...
18.[会议]
摘要: 由于某超大型液化气船在船舶试航期间出现明显振动问题,为了保证船舶顺利交付,急需在有限时间内提出经济有效的振动控制方案.通过应用有限元软件对局部振动结构进行模态...
19.[会议]
基于结构信息传感的壳体耦合系统声振特性及其声辐射有源控制研究
摘要: 主动隔振是隔离机械设备低频振动传递的有效手段,具有重要的应用前景.对舰船而言,主动隔振目的是降低水下结构的辐射噪声.然而,此方面已有研究将主动隔振系统与船体结...
20.[会议]
摘要: 本文以方钢梁为研究对象,近似为水面船体结构,模拟船舶抛锚后紧急制动来激励结构,获得各个响应点的傅里叶谱,基于正交多项式拟合法对其进行模态分析,将试验结果与软件...
1.[学位]
摘要: 大型船舶在海洋环境中航行,受到各种外部载荷的作用,如船舶碰撞、爆炸冲击波以及波浪力等,尤其是当船舶受到由船舶碰撞或爆炸冲击波产生的冲击载荷的作用时,冲击载荷会...
2.[学位]
摘要: 本研究首先介绍了风帆助航船帆翼的发展历程以及涡激振动的研究现状,并总结了风帆结构动力分析的主要特点,分析风帆结构可能受到的破坏情况,详细介绍了CFD计算采用的...
3.[学位]
摘要: 结构振动问题一直是工程实际中所关注的焦点。而对于浸水结构,如船舶和潜艇等航行器,除了关注其振动问题外,还需要关注其水下声辐射问题。水下声辐射问题是典型的流固耦...
4.[学位]
摘要: 轻量化和隐身性对于提高现代舰船作战能力起着越来越重要的作用。复合材料以其高比强度、比模量、抗电化学腐蚀以及可设计性强等优点,被广泛地应用于汽车制造、船海工程、...
5.[学位]
摘要: 伴随人们对船舶舒适性要求逐渐趋于严格,舱室噪声控制愈来愈成为诸多新造或在建船舶需要重点关注的问题。最近几年,海洋哺乳动物异常行为事件频发,海洋物种重要的听觉系...
6.[学位]
摘要: 民用航运及海军装备的发展对船舶的低噪音性、舒适性、隐身性提出更高的要求,螺旋桨的弹性振动及噪声辐射是主要的研究方向之一。目前,国内外学者对螺旋桨叶片振动及噪声...
7.[学位]
摘要: 对复杂结构系统的振动响应分析,一般根据所考虑的频率范围将分析频段分为低频段、中频段和高频段,并针对不同频段采取不同的分析方法。低频段,采用有限元法进行建模计算...
8.[学位]
摘要: 由随机振动引起的辐射噪声的随机现象在工程领域中十分的普遍。对于实际的结构而言,由于受到装配关系、制造公差以及材料缺陷等因素的影响,结构的实际工作状态与其设计工...
9.[学位]
摘要: 本文对海洋平台压缩机组弹性隔振基础结构的振动进行模态参数识别,分析结构的模态参数:模态频率、模态阻尼,是对海洋平台压缩机组基础结构进行振动状态监测的一种重要手...
10.[学位]
摘要: 随着我国对海洋开发利用的进一步深入,运输船舶和海洋工程装备的动力能逐步增强,动力装置引起的振动和噪声对船上人员的影响日益凸显。IMO和各船级社都对舱室的噪声等...
11.[学位]
摘要: 浮筏隔振系统的隔振效果与上下层隔振器参数、隔振器安装位置、下层基础特性以及中间筏体特性密切相关。研究这些因素对于浮筏隔振效果的影响对于提高浮筏隔振性能极其关键...
12.[学位]
摘要: 隔振器是船舶及海工动力机械设备必不可少的辅助部件,为了保证动力机械工作安全,这类机械设备大多数采用橡胶隔振器隔离基础与设备之间的振动传递,然而橡胶隔振器存在着...
13.[学位]
摘要: 在传统试验模态分析中,需要同时测量结构的激励信号和响应信号,利用测得的激励数据和响应数据得到频响函数从而完成模态参数的提取,在此过程中,结构处于非工作状态,所...
14.[学位]
摘要: 现有的关于水中圆柱壳声振特性的研究大多假设结构浸没在理想的无限声介质中,而在工程应用中,流域会受到自由液面、水底、岸壁等边界的限制,且流体边界会对声波产生反射...
15.[学位]
摘要: 噪声污染已经成为了与空气污染、水污染并列的世界三大主要污染源之一,国际海事组织于2012年通过的最新《船上噪声等级规则》对船舶舱室的噪声水平提出了更高要求。上...
16.[学位]
摘要: 弧齿锥齿轮传动系统在船舶、航空、航天、汽车等工程领域具有广泛的应用,其工作性能对系统有着重要的影响。特别是船舶推进轴系中的齿轮传动系统,不仅受到自身内部激励的...
17.[学位]
摘要: 波束形成技术和空域滤波技术是阵列信号处理领域两个重要研究方向。近年来,空域滤波技术被广泛应用在声呐、雷达等阵列信号处理中。本文采用空域滤波和近场聚焦波束形成方...
18.[学位]
摘要: 众所周知,噪声污染是世界范围内的三大污染源之一,随着人类社会的快速发展,噪音污染对人的危害日益突出。人们在工作和休息时都迫切的需要一个舒适的环境,所以人们对室...
19.[学位]
摘要: 近年来随着全球经济高速发展与造船技术不断突破及人们对船舶舒适度需求的日益提高,船舶舱室噪声控制等技术问题受到了世界各国广泛关注。明确不同参数对船舶舱室噪声的影...