计轴设备在重庆单轨交通3号线的应用方案研究

摘要

结合工程项目实际,基于完成跨座式单轨交通方式信号系统所需要的车辆的出清和占用状态,通过对目前有可能使用的几种方案进行比对,对计轴设备在重庆单轨交通三号线信号系统中的应用方案研究进行了介绍，采用检测跨座式单轨车辆侧面稳定轮应急钢轮(该应急钢轮比稳定轮直径略小，平时离轨道梁有一段距离，当稳定轮气压不足或故障时，把该钢轮作为车辆应急之用)的办法来判断车辆，此钢轮在车体上数量和物理位置固定，车辆运行过程中其位置和PC梁侧面相对距离变化极小。非常适合于电磁传感器检测。由于应急钢轮是在轨道PC梁侧面运行，这样就需要改变电磁传感器的安装方式，经过不断改进，研究出切合现场实际的安装方案，既采用固定支架将电磁传感器发送磁头安装于轨道梁下部，利用供电接触轨下部一个固定螺栓将电磁传感器接收磁头安装于轨道梁中部凹面的斜面上，跨座式单轨车辆的稳定轮应急钢轮在此间运行来切割磁力线使磁场的相位发生改变，计轴系统通过判断磁场相位的变化来完成信号系统所需要的车辆的出清和占用状态的判定。