软土区某地铁深基坑施工过程数值模拟及现场监测研究

摘要

以软土区某地铁深基坑项目为依托,在运用ABAQUS进行前期分析的基础上,制定了具有针对性的监测方案,并将计算结果与现场实测数据进行了对比和分析,结论如下:①实测数据表明,计算所用的土体参数的取值合理,可以为类似工程前期分析提供参考;②采用MC模型进行了基坑开挖过程模拟,所得围护结构变形的计算结果较准确,周边土体沉降计算值较实测值偏小;③计算及实测结果均表明,在基底及基底以上区域存在软弱土层的软土区,开挖最后一层土体且开挖后无支撑作用的情况下,墙体水平变形增大明显,被动区土体性质较差导致水平变形向下发展从而出现变形位置明显下移的现象,在基坑开挖至基底过程中应注意开挖面附近围护结构水平位移的变化速率;④狭长形深基坑长边中点断面及端部断面围护结构变形差异较大,随着基坑深度不断增加,现有规范有待进一步细化.