预制砌块基础属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有78篇,会议文献有972篇,学位文献有801篇等,预制砌块基础的主要作者有丁建华、任斌向、刘加华,预制砌块基础的主要机构有南京工业大学土木工程学院、中建八局第三建设有限公司、南京南大岩土工程技术有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
深基坑土方开挖方案优化设计与应用研究--以浦东森兰地块中区地下通道出入口新建工程为例
摘要: 在建筑施工过程中,施工方案的优化在节省施工成本、降低施工风险、加快施工进度方面一直有很大的作用。本文对实际案例的深基坑土方开挖阶段的实施方案的优化进行研究,分...
2.[期刊]
摘要: 南京一中分校项目基坑角部采用PCMW工法(Φ650三轴搅拌桩中内插PHC管桩)+一层混凝土支撑支护;西侧软土较厚处采用双排桩支护,其它侧均采用悬臂桩支护;坑中...
3.[期刊]
摘要: 在地铁的车站设计与施工中,紧贴围护结构的局部加深部位是整个基坑的薄弱部位,设计与施工中稍有疏忽,很容易出现涌水涌砂,危害了基坑安全.文章介绍了某地铁车站深基坑...
4.[期刊]
摘要: 软土地基深基坑开挖是岩土工程领域重点研究内容之一.以宁波某深基坑工程为例,针对工程难点,从坑壁土体变形控制、坑底隆起控制和土方运输3方面进行施工方法研究,并对...
5.[期刊]
摘要: 江苏大剧院工程基坑周边环境、工程地质复杂,开挖面积较大,剧院下面为舞台设备准备的坑中坑,增加了地下工程的施工难度.针对本工程地质情况和施工要求,介绍了本工程普...
6.[期刊]
摘要: 近年来,在城市化建设的影响下,城市可利用空间越来越小,转而开发利用地下空间,使得深基坑工程在建筑领域得到了广泛应用.深基坑工程施工会对周围环境产生一定的影响,...
7.[期刊]
摘要: 文章主要针对管桩施工、基坑开挖对焊缝、桩身质量的影响,通过一系列的工程案例分析低应变检测位置与孔内摄像位置判别准确性,部分案例存在不足之处、进行高应变检测的复...
8.[期刊]
摘要: 文章针对西安地铁某车站复杂地形情况下的深基坑开挖,基于深基坑边缘存在高边坡,而高边坡上又存在既有建筑物且为公共建筑的复杂条件下的深基坑开挖施工技术研究,提出合...
9.[期刊]
摘要: 土岩组合深基坑的稳定性与安全性是基坑设计与施工中重点考虑的问题.主要以青岛地区土岩组合地质条件为背景,依托青岛地铁1号线明挖车站深基坑工程,根据不同支撑体系参...
10.[期刊]
摘要: 为研究富水软土地层中深基坑近距离施工对已运营地铁的影响,提出切实可行的实施方案,以南京地铁5号线三山街站为例,应用有限元建立岩土-结构三维整体计算模型,分析富...
11.[期刊]
摘要: 某综合体工程周边环境复杂、场地狭小,超深基坑开挖深度达22.95 m;采用旋挖灌注桩+4道钢筋混凝土支撑支护形式.因水平支撑与地下室结构的楼层面在同一标高段,...
12.[期刊]
摘要: 论文重点分析预制桩的检测分析与缺陷桩的处理,总结了各种检测方法对预制桩的论证、预制桩复位可实施性,并归纳高像素手机在预制桩检测论证中起到的作用。
13.[期刊]
摘要: 广州市某中央商务区地下空间舜德区段紧邻快速路,基坑支护长约420 m,开挖深度23.00 m,地下5层建筑。因项目塔楼建筑方案调整,该基坑开挖使用已超过2年,...
14.[期刊]
摘要: 广州某大型中央商务区基坑周边环境复杂,基坑为四边形,基坑周长约798.8 m,土方开挖深度19.5 m^23 m,基坑支护区段边长约420 m,支护结构设计安...
15.[期刊]
摘要: 淮安楚州万达广场项目,基坑深度10.7 m-12.8 m,东侧为待建含两层地下室工地,南侧为在建有地下室工地,西侧为暗河,暗河边上为翔宇大道,北侧为楚州大道,...
16.[期刊]
摘要: 以某深厚软土地区基坑支护为例,设计悬浮于软土中的水泥土框架作为基坑支护结构,兼顾解决软土基底的施工困难。在选择挡墙宽度、嵌固深度、坑内加固土体厚度等设计参数作...
17.[期刊]
摘要: 随着我国经济的不断发展,综合管廊在各大城市开始兴起,这为以后城市实施统一规划、统一设计、统一建设和管理、保障城市运行具有重要意义.城市综合管廊的施工往往与深基...
18.[期刊]
摘要: 该工程周边环境务件复杂,施工操作空间有限,开挖深度约14.3 m,根据本地经验,一般采用钻孔灌注桩+三道钢筋混凝土内支撑的支护形式.文中设计方案结合工程地质及...
19.[期刊]
摘要: 结合南通圆融广场项目,分析深基坑施工(三轴搅拌桩、围护桩、格构柱、降水井等)实施和质量控制要点,可为同类城市中心区复杂地质条件下深基坑施工提供借鉴。
20.[期刊]
摘要: 结合南通圆融广场项目,分析深基坑施工(三轴搅拌桩、围护桩、格构柱、降水井等)实施和质量控制要点,可为同类城市中心区复杂地质条件下深基坑施工提供借鉴.
1.[会议]
摘要: 本文结合近年来承担设计的“上海轨道交通18号线国权路站工程”,对我国软土地区地铁等基坑建设过程中,为节省管线迁改费用和建设工期,在基坑中保留诸如220kV电力...
2.[会议]
摘要: 上海市中心某深基坑工程采用地下连续墙加两道钢筋混凝土内支撑的围护型式,本文结合该工程实践的监测结果,从立柱隆起、支撑轴力、管线沉降、围护结构测斜、水位观测等方...
3.[会议]
摘要: 以某新建大型污水处理厂的深基坑支护设计为例,进行了深基坑支护的方案比选,介绍了钻孔灌注桩与高压旋喷桩相结合在该深基坑支护中的应用,总结了该技术的设计要点、技术...
4.[会议]
摘要: 本文通过对南京软土地区超长超深异形基坑的现场实测数据进行分析,探讨了深基坑围护结构变形性状.结果表明:基坑地连墙的侧向位移均呈向坑内的凸鼓型,钢筋混凝土支撑和...
5.[会议]
摘要: 结合某大型石化容器制造基地水压地坑基础,根据工程提供的勘测报告和设计方案,利用Midas/GTS建立三维数值模型,通过建立基坑开挖过程的不同工况,对基坑周围土...
6.[会议]
摘要: 兰州名城广场基坑工程周边环境条件复杂,紧邻黄河降水难度大,属兰州市区典型的土岩组合地层深基坑,下部中风化泥质砂岩较为坚硬,需进行爆破开挖,支护结构设计时应考虑...
7.[会议]
摘要: 随着城市高层建筑、地铁工程、市政工程的快速发展,地下空间开发规模日益增大,深基坑工程近10年来急剧增加,且迅速向“大、深”方向发展.天津市紧邻渤海、土质软弱、...
8.[会议]
摘要: 以上海前滩33-01地块项目深基坑工程为背景,介绍了软土地区深厚承压水含水层的水文地质条件下,在上海地区首次采用50m深CSM工法等厚度水泥土搅拌墙作为落底式...
9.[会议]
摘要: 宁波绿地中心项目处于深厚软土地层,基坑面积约41000m2,挖深15.9~18.1m,周围环绕着地铁站,地段隧道,桥梁和地下车道,周围环境复杂.结合基坑特点,...
10.[会议]
摘要: 上海外滩596地块超深基坑紧邻地铁9号线区间隧道及一系列管线和建筑物.为控制基坑施工对周边环境(尤其地铁隧道)的影响,本项目设计采取分坑顺作、两墙合一地下连续...
11.[会议]
摘要: 逆作法技术广泛应用于软土地区敏感环境下的深大基坑工程施工.虽然基于连续介质力学的三维实体有限元方法己逐渐被用于分析评估深开挖对周围环境的影响,工程实用中支护结...
12.[会议]
摘要: 基坑开挖前预降水是富水地层中深基坑施工的一项重要施工步骤,其引起的围护结构及周边地层变形可以达到cm级.然而,传统基坑设计理论与相关研究未提出基坑预降水引发基...
13.[会议]
摘要: 随着城市高层建筑、地铁工程、市政工程的快速发展,地下空间开发规模日益增大,深基坑工程近10年来急剧增加,且迅速向"大、深"方向发展.天津市紧邻渤海、土质软弱、...
14.[会议]
摘要: 深度40m的大型基坑在世界上比较罕见,它集复杂的支护结构受力体系、多层地下水控制技术、精确的自动化监测技术以及不确定的施工风险于一身.本文以广州市某地铁车站4...
15.[会议]
摘要: 以长江中下游两大城市武汉与上海的临江深基坑支护工程为背景,对地下连续墙的渗水模式进行了初步分析.参考勘察报告的相关数据,考虑Darcy渗流与非Darcy渗流的...
16.[会议]
摘要: 超深基坑的支护体系多为地下连续墙、预应力锚杆及内支撑组合的支护体系,但其施工周期长、造价高.针对此问题,研究出了一种承压水层中超深基坑桩锚支护结构施工技术,采...
17.[会议]
摘要: 大地深开挖工程设计,需执行多项计算检核,始能确保设计成果安全性;中兴公司于传统深开挖设计流程中,亦需执行数个试算表方能完成检核,且仅能透过人工汇集设计参数的方...
18.[会议]
摘要: 基坑的监测与灾害预警分析是保证施工安全、防范基坑事故发生的最基本、最重要的手段.本文以厦门地铁三号线某地铁车站深基坑工程监测为案例,对围护桩深层水平位移与地表...
19.[会议]
摘要: 某深基坑面积5000m2,坑深19.2m,与相邻建筑物距离较近,周边地下管线埋藏复杂,地下水位在基底以上4m,一级基坑.设计采用桩锚加旋喷桩止水帷幕支护体系,...
20.[会议]
摘要: 重庆某紧邻已运营地铁隧道的基坑深达36m,支护安全度要求高,变形控制严格,周边环境复杂.根据周边环境要求结合基坑工程地质条件,分段选用适宜的支护方案,并采用变...
1.[学位]
摘要: 随着地下空间工程开发规模日益增大,深基坑工程的数量急剧增加,深基坑变形破坏问题日益严重。通过理论计算分析、数值计算模拟、现场监控量测,结合新建城际铁路联络线北...
2.[学位]
摘要: 随着城市地铁的大量修建,越来越多的深基坑工程位于既有地铁隧道的上方,因地铁隧道有严格的变形控制,而基坑开挖必然会对隧道产生一定的变形影响。所以为了确保地铁隧道...
3.[学位]
摘要: 从19世纪年代末,为顺应城市以及乡村发展的要求,深基坑支护工程在我国以及全世界都是重点研究的课题。因此基坑的深度更是向着逐步加深逐步增广的趋势发展,因此深基坑...
4.[学位]
摘要: 随着国民经济的快速发展和城市化进程的不断推进,我国对地下空间的利用率越来越高,随之深基坑工程大量涌现。锚索抗滑桩支护体系作为深基坑支护的一种主要形式之一,由于...
5.[学位]
摘要: 国家目前正在大力倡导和投资城市的地铁建设。但由于城市空间的限制,近邻地铁隧道的大型基坑开挖工程无所不在,而地铁隧道对变形控制要求很高,小小的变形都可能导致地铁...
6.[学位]
摘要: 随着城市现代化建设脚步的加快,城市人口数量的不断增多,城市建筑开始向更高和更深层次发展。越来越多的高层建筑,超高层建筑,地铁,地下停车场,地下超市等在城市中建...
7.[学位]
摘要: 随着城市现代化建设脚步的加快,城市人口数量的不断增多,城市建筑开始向更高和更深层次发展。越来越多的高层建筑,超高层建筑,地铁,地下停车场,地下超市等在城市中建...
8.[学位]
摘要: 随着城市地下空间利用率的增加,地铁车站基坑正向着形状更复杂、深度更深、宽度更广的方向发展。成都锦城广场站地铁深基坑内规划三条不同空间形态的轨道交通线路。三条轨...
9.[学位]
摘要: 随着我国城镇化率的不断提升,基础设施建设规模和深度在不断扩大。地铁作为基础设施中重要组织部分,其建设规模也日益提升。由于地下空间资源的有限性,越来越多的新建地...
10.[学位]
摘要: 我国很多地区土质情况复杂,含有大量软弱土层,如何在软土地区修建建筑物并保证基坑的安全,成了工程界关注的焦点。研究表明,基坑被动区加固能控制影响源位移,从而提高...
11.[学位]
摘要: 本文依托广州新白云国际机场第二高速公路机场北隧道基坑工程,地质条件复杂,下伏岩层为中风化石灰岩,岩溶中等发育。在基坑开挖过程中,隐伏溶洞对基坑支护结构及周围土...
12.[学位]
摘要: 时空效应是基坑工程的一个重要特点,基坑的稳定性和变形深受基坑的深度、平面面积及形状的影响。作为深基坑工程,在施工过程中一直伴随着变形,为了保障深基坑的安全并及...
13.[学位]
摘要: 本文以舟山市长峙岛某地块深基坑项目为背景,分析围垦软土区基坑支护结构在基坑开挖阶段的变形性状规律;通过有限元分析软件,建立长峙岛某地块深基坑三维模型进行数值模...
14.[学位]
摘要: 随着我国经济技术的快速发展和城市人口密度的不断增加,地上可用空间不断缩小,地下空间工程大量建设,深基坑工程越来越多。城市里的基坑工程由于其位置的特殊性,周边邻...
15.[学位]
摘要: 随着经济的快速发展,如何建设具有中国特色资源节约型环境友好型城市,以及具有高防灾减灾水平的城市,成为我国城市建设面临的重要问题。目前,解决该问题的主要方式在于...
16.[学位]
摘要: 随着城市化进程的加快和汽车保有量的急剧增加,城市交通设施已不能满足目前城市发展的需要,在我国很多地方都开始了地铁的建设,用来缓解交通压力。地铁车站建设的一个主...
17.[学位]
摘要: 随着科研水平的提高,基坑的施工方法也随之进步,基坑工程逆作法施工也成为一种常态,越来越成熟。逆作法的工程成本低、施工快于其他的方法、竣工周期短、施工基坑变形小...
18.[学位]
摘要: 随着中国城市化进程的不断加快,新建基坑工程朝着更深、更大、更多、更密集的方向发展,由此引发的基坑开挖事故也在明显增加。为避免不同基坑施工事故的发生,岩土工程人...
19.[学位]
摘要: 深基坑工程是一项综合性工程,受水文地质条件、周边建设环境、支护结构等诸多要素的影响,具有较强的地域性。在深基坑开挖过程中,为了保证基坑工程的安全,有必要研究其...