福建船政建筑考论——兼船政文物的文化意义

摘要

马尾造船厂的前身福建船政,是晚清洋务运动初期创办的我国第一家大型机器造船企业.历经一个半世纪春秋岁月,至今仍存留有部分厂房设施等生产建筑,见证着我国工业化的起始阶段.船政建筑具有非同寻常的文化价值,本文择其要者予以考证,并阐述其历史沿革,挖掘所蕴含的船政文化内涵.2007年，经福州市民评选，“马尾船政”成为城市的四大文化品牌之一。船政文化声名鹊起。船政建筑蕴含丰富的文化内涵，是船政文化重要组成部分。船史研究专家认为，造船工业是中国工业化的开路先锋，是母行业。洋务运动后兴起的军事工业和民用工业，诸如机械制造、矿山开发、金属冶炼、兵器研制、电力应用、化学工业、电报通信，乃至飞机制造，都是从造船工业母体中娩出。福建船政在中国工业化进程中，发挥了重要作用。存留至今的船政建筑，作为实体见证，她的文化意涵至少体现在三个方面：一是文化自信。1807年英国造出第一艘轮船，造船工业由此诞生。迟至60年后，我国在马尾开始了较大规模的试造轮船，勤劳智慧的船政工人不甘落后，快速掌握了近代造船技术，并不断追赶世界先进水平，从木壳船到铁木合构船，再而造出钢质军船，仅用20年时间，显著地拉近了与西方的技术差距。船政存留的轮机厂、铁胁厂、铁坪台等旧建筑，见证了这一不平凡的成就，也展示了中国人民艰苦创业、为图国强的自信心。二是不忘初心。左宗棠、沈葆桢以“师夷长技以制夷”为初衷，力图改变我国有海无防的落后状态。设厂造船，建设海军，抗御外来入侵，是船政先辈最初的强国强军梦。今天，在建设中国特色社会主义新时代，我国海防事业迅猛发展，航空事业也达到先进水平。我国在面临“三千年未有之大变局”（李鸿章语）之后的一百多年间，终于拥有了强大的国防力量。福建各级政府部门正以船政建筑为主体，兴建“中国船政文化城”，打造“船政文化产业园”，意在激励后人不忘初心，矢志进取，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。三是弘扬船政文化。船政文化具有强烈的爱国精神、丰富的科技内涵、全新的思想观念和强劲的社会影响力，是我国近代以来思想解放运动的结晶，是中华民族优秀传统文化的组成部分。船政建筑作为历史遗存，是船政文化看得见摸得着的重要物化实体。保护和开发船政建筑，借助实物，让人们从中获取历史启迪。