化学加热器模拟参数对冲压发动机地面试验结果的影响研究

摘要

为了研究冲压发动机地面试验获得的性能数据与真实飞行条件下的差异,采用吸气式冲压发动机准一维性能分析方法获得了在模拟飞行马赫数在4～7之间,地面模拟设备选择模拟总温/总焓以及真实飞行条件下得到的发动机性能参数,包括燃烧室出/入口面积比、空气比冲以及燃料比冲.结果显示:在模拟总温条件下,相同的燃烧室在地面模拟试验中可能容纳更多的热量,燃料比冲比真实飞行条件小,但是得到的空气比冲性能和真实飞行条件较为接近,偏差不超过3％;在模拟总焓条件下,燃烧室内所能容纳的热量以及燃料比冲数据和真实飞行条件较为接近,但是得到的发动机空气比冲性能大于真实飞行条件下的比冲性能,随着模拟飞行马赫数的增加,该偏差逐渐增大.