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基于非线性数值仿真的船侧撞桥墩碰撞性能研究

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船舶在通过桥孔时,船侧对桥墩的撞击是影响桥梁寿命的重要因素之一.本文利用先进的非线性有限元数值模拟技术,模拟一艘排水量为2900吨的驳船侧向撞击刚性桥墩的碰撞过程,获得船侧结构损伤变形图,并归纳出船桥碰撞力-撞深、变形能-撞深和船侧构件吸能比例等曲线,以及最大碰撞力和最大撞深等数据,总结出驳船侧撞桥墩的碰撞性能,并为桥梁防撞设计提供可靠的依据.

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来源
《2005年船舶结构力学学术会议》|2005年|211-217|共7页
会议地点浙江舟山
作者
胡志强; 顾永宁;
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作者单位

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类船舶结构力学;
关键词
船桥碰撞; 数值模拟; 碰撞力; 撞深; 结构损伤; 有限元分析; 变形能;

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