北京市区公交模型研究

摘要

近年来北京市人口增加,人口分布随之改变,同时客流增加,公交线路不断扩大,公交服务范围也在相应的增长,但目前缺乏一些比较具体的统计数据来反映这些变化,迫切需要建立一个市区范围内较详细的公交模型来提供支持。这些数据和模型对于公交线路规划/安排/重组/优化研究是十分重要的,并且对整个北京市交通规划/研究也有较大影响。公交模型是一个深入的公交分配模型,以公交站/站组为依据,而不是以交通小区为依据。这样对使用线路估算有一定帮助,同时也可为北京第二层次模型提供一个较为准确的出行费用矩阵,这对公交子模型的估算也有一定帮助。