八字岭分岔隧道锚杆轴力现场监控量测与分析

摘要

本文对八字岭分岔隧道锚杆轴力现场监控量测进行了分析。分岔隧道是在西部交通建设中出现的一种新型结构隧道,从洞口向洞内依次由大拱段、连拱段、小净距段组成。由于合理地降低了桥隧连接式工程的整体成本,正在兴建的沪蓉西高速公路主干线上有3座(八字岭隧道、漆树槽隧道和庙垭隧道)在国内首次采用该种结构形式的隧道。分析表明在分岔隧道中,小净距段锚杆受力最大,连拱段次之,大拱段最小。