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基于VISSIM的十字环形交叉口交通控制方式研究

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在对环形交叉口交通流运行特性分析的基础上,运用VISSIM仿真模拟一定交通流量条件下的无信号控制、进口信号控制、左转二次信号控制的十字环形交叉口交通运行状态.同时对微观仿真模型进行参数标定,采用仿真输出的车辆平均延误和平均停车次数作为主要评价指标,对各条件下的环形交叉口整体运行效率进行评价分析,得出交通流量与交通控制方式的关系,确定了常规十字环形交叉口交通控制方式的流量适用范围.

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来源
《第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛》|2009年|561-570|共10页
会议地点深圳
作者
YU Jun-hao; 喻军皓; SHI Xiao-fa; 石小法;
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作者单位

中国智能交通协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.54;
关键词
十字环形交叉口; 交通控制方式; 仿真分析; 模型设计;

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