汽油机进气系统流体动力学分析与试验研究

摘要

本文对某4气门汽油机进气道、进气歧管及二者的耦合系统进行了稳流试验,同时利用STAR-CCM+软件对稳流试验条件下的进气道、进气歧管及耦合系统内的气流运动进行了三维流体动力学数值模拟,模拟计算得出的进气道流量系数、进气歧管的最大不均匀度均与试验结果吻合较好.通过数值模拟可以比较准确而直观地了解进气歧管、进气道和缸内流场,为模型优化和改进工作提供依据.