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公开/公告号CN211230660U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-08-11
原文格式PDF
申请/专利权人 同济大学;
申请/专利号CN201920943340.6
发明设计人 楼狄明;施雅风;房亮;
申请日2019-06-21
分类号
代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;
代理人宣慧兰
地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号
入库时间 2022-08-22 15:53:35
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-08-11
授权
机译: 用于分离至少一种气体和至少一种lquiquido混合物的混合物,该混合物以主要包含lecquido的重馏分和主要包含气体的轻馏分的分离。进料系统,用于预处理至少一种气体和l的混合物至少一种用于分离的馏分,馏分主要包含重馏分和轻馏分,主要馏分包含气体,进气系统和系统EMA或进气系统的操作方法
机译: 涡轮增压汽油机进气系统的改进
机译: 多缸汽油机进气系统
机译:汽油机空燃比波动的鲁棒控制设计(第一个报告:使用进气系统传热模型开发前馈控制器)
机译:汽油机空燃比波动的鲁棒控制设计(第二报告:使用进气系统传热模型的前馈控制器在多缸发动机上的应用)
机译:高性能汽油机进气系统技术-可变感应系统。
机译:低压排气-气体再循环的汽油机进气系统节气门控制的自适应
机译:Fundamental Study on Particle Filtration Process and Gasoline Particulate Filter (GPF) Modeling =颗粒过滤的基础研究和汽油机尾气捕集器的建模
机译:使用冷进气系统和电子冲击质谱分析挥发性和氧化敏感性化合物
机译:汽油机进气系统凸轮模式的优化研究
机译:研究了一种大型混合压缩轴对称进气系统,该系统能够在马赫数为0.6至3.0时具有高性能