隧道围岩应力释放研究及二次支护时机探讨

摘要

为研究围岩应力释放率对围岩稳定性的影响,以数值分析的方法研究某高速公路的开挖与支护,采用虚拟支撑力法模拟应力释放过程,总结隧道洞周位移、围岩塑性区、锚杆内力、二衬受力随不同应力释放率的变化规律.研究表明:随着应力释放率的增大,拱顶下沉值及拱底向上位移值均增大,隧道有"关门"的趋势,围岩塑性区范围也随之增大,锚杆应力、二衬受力随之减小.同时,阐述了合理选择二次支护时机的重要性,并以围岩应力释放率对围岩稳定性的影响为基础,为合理选择二次支护时机提出一种新尝试.