任家沟1号大跨度千枚岩隧道塌方处理技术

摘要

通过对任家沟1号隧道两次塌方原因、处理方案分析,探讨浅埋三车道大跨度强风化千枚岩公路隧道塌方处理施工中应注意的问题.由于强风化千枚岩一般节理裂隙发育，岩体极破碎，围岩自稳能力差，且遇水后软化为粉末状，泥化呈淤泥状。浅埋强风化千枚岩隧道塌方存在一定季节性规律，雨季和雨季后因围岩含水率变化导致围岩变化，易引发塌方。强风化千枚岩隧道施工时导洞与主洞掌子面距离不宜过大，应控制在1Om以内为宜，以争取及落底施做仰拱早成环，保证合理受力。塌腔处理时应尽量采用轻型混凝土将塌腔充填密实，在减少顶部荷载的同时避免塌腔扩大引发次生塌方。