航空发动机控制系统中传感器延迟特性的研究

摘要

分别针对航空发动机中热电偶与压力传感器，从传热角度用有限差分法的Crank-Nicolson方法求解相应厚度处温度变化规律，研究套管给温度传感器带来的延迟；从气动角度由黎曼方程出发，求解一维非定常简单波中某点压力随时间变化的规律，研究进气管的长度给压力传感器带来的延迟。