江桥抗战

摘要： 在张学良麾下的东北军将领中,马占山堪称一个传奇人物。马占山,字秀芳,1885年11月30日生于奉天怀德县(今吉林省公主岭市)娘娘庙村西炭窑(今玻璃城子镇重兴村),祖籍河北丰润。马占山幼年受雇放牛放马,1903年因为本村地主姜家放马时有一匹马走失而遭到毒打,一气之下落草黑虎山为匪。1905年,该土匪部为怀德县衙收编,马占山被委任为游击队哨官(连长)。1911年马占山投靠清军奉天后路巡防营统领吴俊升,充任第四营中哨哨长。吴俊升部归属民国军队后改编为中央骑兵第二旅,马占山任三团二连少校连长。

摘要： 随着第十三届全国人民代表大会第四次会议和中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第四次会议落下帷幕,国防动员系统迅速掀起传达学习两会精神、学习贯彻习主席在解放军和武警部队代表团全体会议上的重要讲话精神的热潮。3月9日,黑龙江省泰来县人武部组织江桥抗战纪念地女子民兵班深入田间地头,向乡亲们宣讲全国两会精神,讲解两会中关于农民的利好消息,激发农民种地增收热情。

摘要： 巍巍兴安,滔滔嫩水,广袤黑土,魅力鹤城。新石器遗存七千年历史,老江桥抗战八十载沧桑。老工业基地,东北大粮仓。绿色食品之都,生态旅游长廊。世界大湿地,中国鹤家乡。齐齐哈尔市公证处名定鹤城公证处,意在挟飞鹤以遨游,志存高远;植黑土而常绿,叶茂枝繁。

摘要： 江桥抗战爆发后,马占山将军指挥黑龙江省防军给予日本侵略者以沉重打击.日本方面为了诋毁中国军队抵御外侮的爱国精神,大肆散布马占山将军获得了苏联方面的军事援助、苏联人参加马占山部队对日作战等不实消息.对此,苏联方面和马占山将军都给予了驳斥与澄清.本文从江桥抗战时期中苏关系入手,以《申报》的相关报道为证,说明江桥抗战之时中苏两国已经断交、苏联国内正在实施第一个五年计划,日本的侵略活动只要不损害苏联利益,苏联就会维持其中立政策,原则上是不会给予马占山将军任何援助,不给日本北上苏联远东地区任何借口.

摘要： 九一八事变发生后,中国政府依法将日本的侵略行径投诉到国联行政院.国联行政院经过多次讨论,通过议案,要求日本从中国东北撤军.然而,日本为实现其既定的"大陆政策",不但不执行国联撤兵案,还继续扩大侵略范围.在这种情况下,中国被迫予以还击,江桥抗战由此爆发.黑龙江守军的英勇抵抗,使世界各国得以知晓日本出兵中国东北是野蛮的武装侵略行为.而国联行政院理事会则担心中日两国之间发生大规模战争,给国际和平带来影响,于是决定成立调查团到中国调查这场战争的性质.

摘要： 九一八事变后,马占山领导的江桥抗战引起国内外媒体广泛关注,苏联《真理报》作为苏联共产党中央机关报,不仅是苏联政府政治舆论宣传的重要喉舌,也是20世纪上半叶世界发行量最大、最具影响力和鼓动力的报纸之一.在江桥抗战期间,《真理报》密切关注前线战况,及时跟踪报道,相对于英美等外媒,其对江桥抗战关注度之高为外媒之首,且报道更具全面性、详尽性,立场倾向更为鲜明,扩大了江桥抗战的国际影响,为日后国际社会支援中国抗战奠定了一定的舆论基础.

摘要： 九一八事变后,中日之间的民族矛盾,上升为当时中国社会的主要矛盾。在这种情况下,黑龙江省政府代理主席马占山,率领黑龙江爱国军民,在嫩江桥打响了中国军队有组织、具规模的武装抗日第一战。首先得到上海人民的无私援助,上海人民在中国共产党的号召和组织下,带头捐款捐物,组织援马抗日团,引领了全国其它大中城市爱国的人们,甚至海外华侨、华人,声援和支持马占山与江桥抗战,掀起了全民族抗日救亡运动高潮的到来。

摘要： 1932年10-12月,爱国将领苏炳文、张殿久率领东北民众救国军在嫩江以西的海拉尔、满洲里一带,与日本侵略者进行了一场激烈的战斗,史称“海满抗战”。这是继马占山领导的“江桥抗战”之后,又一次震惊中外的中国人民武装抗日壮举。1931年“九一八”事变后,辽宁和吉林相继沦陷,日军开始进攻黑龙江。黑龙江省代理主席、军事总指挥马占山,不顾蒋介石的不抵抗命令,于11月4日发动并指挥了著名的“江桥抗战”,打响了中国人民武装抗日的第一枪。整个“江桥抗战”历时16天,共毙伤日伪军6000多人。11月19日,齐齐哈尔失陷,面对几倍于己的敌人,在弹尽粮绝、腹背受敌的情况下,马占山被迫率部退往克山、拜泉、海伦等地。

摘要： @@谢珂(1891年11月15日～1974年2月16日)字韵卿,汉族,生于河北徐水县。1900年八国联军侵略中国,谢家屡受劫掠,当时年幼的谢珂目睹了侵略者的暴行,随着年龄的增长,谢珂对外国侵略者瓜分中国和清政府的腐败无能更深恶痛绝,随之立志并从此成为一名职业军人。17岁考入姚村官费陆军小学,后升入保定军官学校、北京陆军大学等军事学校。之后在直奉军队中任职。

摘要： 本发明公开了一种控制跨海跨江桥梁涡振及颤振的水体阻尼装置及方法，包括水体阻尼装置，所述水体阻尼装置通过钢索连接在主梁下方并浸入水中；所述水体阻尼装置包括钢框架和水阻杯，所述水阻杯的一端设置有阻挡圈和水阻杯盖，水阻杯盖设置在水阻杯与阻挡圈之间，并与水阻杯活动连接，阻挡圈用于阻挡水阻杯盖向水阻杯外掀开；多个所述水阻杯按照水阻杯盖朝下的方向设置在钢框架上。本发明通过利用桥下的水资源与装置间的作用力进而对主梁的运动产生阻碍，达到抑制桥梁涡振或软颤振的效果。通过在不同桥梁跨长处安装水体阻尼装置可达到控制多阶涡振的控制效果。在日常的桥梁运营中收起水下装置，不影响水下通航以及桥梁的美观性。

摘要： 本发明涉及一种基于多频色彩信息的城市跨江桥梁景观设计方法，在桥梁上每隔25～35m的两侧灯柱下缘设置黄黑或蓝白相间灯柱立面标记线、相应路面设置横向视错觉标线，每隔12.5～17.5m设置路面突起路标，共同构成空间中频视觉信息流；其次在路缘石下缘及顶部每隔1.5～3m设置黄黑或蓝白相间的路侧立面标记线，构成空间高频视觉信息流；然后前进方向每4道灯柱设置一组路面横向白色折线，路侧设置黄或蓝色桥梁栏杆，构成空间低频视觉信息流；多频色彩信息流能有效改善行车中驾驶员速度知觉、距离知觉及高、低照度下的视觉敏感性，实现城市跨江桥梁景观协调与行车安全的统一。

摘要： 本发明大跨度大口径过江桥管安装施工设备及其施工方法，其特点是：设备包括：一管道垂直提升平台、至少两运管小车、一安装维修小车；操作时：首先将管道垂直提升平台放置于主桥跨一侧；将两运管小车分别置于边桥跨下和主桥跨下的轨道上；将安装维修小车悬挂于主桥跨下的滑槽中；用吊车将钢管吊到平台安置点，利用液压泵把钢管顶升至桥底板下的安装高度；将钢管牵引至边桥跨下的运管小车上；推动边桥跨运管小车至边桥跨与主桥跨的相交处；将边桥跨运管小车上的钢管牵引至主桥跨运管小车上并将钢管推至安装位置；站在安装维修小车上，用悬挂部件将钢管固定，并焊接、拼装； 站在安装维修小车上，调节吊杆的下螺帽，将钢管调整到所需的坡度；如此，直至所有过桥江管过桥安装完毕。既能保证工程的精度要求，又能避免高空作业的危险性。同时，节约成本，改善市容市貌。

摘要： 本发明公开了一种控制跨海跨江桥梁涡振及颤振的水体阻尼装置及方法，包括水体阻尼装置，所述水体阻尼装置通过钢索连接在主梁下方并浸入水中；所述水体阻尼装置包括钢框架和水阻杯，所述水阻杯的一端设置有阻挡圈和水阻杯盖，水阻杯盖设置在水阻杯与阻挡圈之间，并与水阻杯活动连接，阻挡圈用于阻挡水阻杯盖向水阻杯外掀开；多个所述水阻杯按照水阻杯盖朝下的方向设置在钢框架上。本发明通过利用桥下的水资源与装置间的作用力进而对主梁的运动产生阻碍，达到抑制桥梁涡振或软颤振的效果。通过在不同桥梁跨长处安装水体阻尼装置可达到控制多阶涡振的控制效果。在日常的桥梁运营中收起水下装置，不影响水下通航以及桥梁的美观性。

摘要： 本发明公开了一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法，包括S1：将滨江道路设置在地面层，将跨江桥梁设置在地面上一层；S2：自滨江道路右转至跨江桥梁以及跨江桥梁右转至滨江道路采用“S”形迂回匝道；S3：自滨江道路左转至跨江桥梁以及跨江桥梁左转至滨江道路采用苜蓿叶匝道；S4：自滨江道路右转至跨江桥梁桥头引道以及跨江桥梁桥头引道右转至滨江道路采用定向匝道；S5：自滨江道路左转至跨江桥梁桥头引道以及跨江桥梁桥头引道左转至滨江道路采用迂回定向匝道；S6：跨江桥梁跨过防洪堤后设置梯、坡道接地，并通过人行天桥、人非行道往各方向通行。

摘要： 本发明涉及交通安全技术领域，特指一种跨江桥梁入口匝道限高架，包括设于匝道入口处可升降调整的限高防护架与可升降调整且装设有反光膜的限高警示架，限高防护架与限高警示架间隔一段距离设置，限高警示架设于限高防护架的前面，限高警示架上方设有限高标志与可变信息板，限高警示架下方设有可调节高度的限高警示架限高杆，限高防护架的限高防护架竖杆前面设有防撞桶，限高警示架的限高警示架竖杆前面设有防撞桶与警示柱。通过设有反光膜、限高标志以及可变信息板的限高警示架起到具有良好的警示性，使驾驶员更好的注意限高信息，设于限高警示架的限高警示架竖杆前面的防撞桶和警示柱可避免车辆直接撞击限高警示架竖杆且具有一定的视线引导作用。

摘要： 本发明涉及一种基于多频色彩信息的城市跨江桥梁景观设计方法，在桥梁上每隔25～35m的两侧灯柱下缘设置黄黑或蓝白相间灯柱立面标记线、相应路面设置横向视错觉标线，每隔12.5～17.5m设置路面突起路标，共同构成空间中频视觉信息流；其次在路缘石下缘及顶部每隔1.5～3m设置黄黑或蓝白相间的路侧立面标记线，构成空间高频视觉信息流；然后前进方向每4道灯柱设置一组路面横向白色折线，路侧设置黄或蓝色桥梁栏杆，构成空间低频视觉信息流；多频色彩信息流能有效改善行车中驾驶员速度知觉、距离知觉及高、低照度下的视觉敏感性，实现城市跨江桥梁景观协调与行车安全的统一。

摘要： 本发明大跨度大口径过江桥管安装施工设备及其施工方法，其特点是：设备包括：一管道垂直提升平台、至少两运管小车、一安装维修小车；操作时：首先将管道垂直提升平台放置于主桥跨一侧；将两运管小车分别置于边桥跨下和主桥跨下的轨道上；将安装维修小车悬挂于主桥跨下的滑槽中；用吊车将钢管吊到平台安置点，利用液压泵把钢管顶升至桥底板下的安装高度；将钢管牵引至边桥跨下的运管小车上；推动边桥跨运管小车至边桥跨与主桥跨的相交处；将边桥跨运管小车上的钢管牵引至主桥跨运管小车上并将钢管推至安装位置；站在安装维修小车上，用悬挂部件将钢管固定，并焊接、拼装；站在安装维修小车上，调节吊杆的下螺帽，将钢管调整到所需的坡度；如此，直至所有过桥江管过桥安装完毕。既能保证工程的精度要求，又能避免高空作业的危险性。同时，节约成本，改善市容市貌。

摘要： 本实用新型涉及一种跨江桥梁下部结构维修、养护施工平台，包括广驳船、高空作业平台、船锚、轮胎、槽钢、U型钢板、垫块和钢板，高空作业平台均位于广驳船上，广驳船侧端设置有船锚，高空作业平台通过轮胎在广驳船上，高空作业平台通过槽钢固定在广驳船上，且槽钢底端固定有钢板，高空作业平台上设置有U型钢板，U型钢板与高空作业平台接触处设置有垫块，本实用新型综合考虑桥址现场交通通行、交通管制、地形、水文、地质、通航以及经济、现场可实施难易程度、安全性因素，做到技术先进、经济合理、施工方便可行，以期达到总体安全、适用、经济合理之目的。

摘要： 本实用新型提供了一种激光模拟分队对抗战术系统，包括定位单元、大本营模拟单元、通信单元、激光模拟射击单元和后端控制单元；定位单元中野战场地定位装置通过北斗导航系统与后端控制单元连接，用于获取野战场地设定的对战作战区；分队定位装置通过北斗导航系统与后端控制单元连接，用于获取所有组分队定位装置的位置信息；每一个大本营模拟单元配置一个通信单元，并通过其对应的通信单元与每一组分队定位装置和后端控制单元连接；激光模拟射击单元激光发射枪具和激光接收服，激光发射枪具和激光接收服与其对应的大本营模拟单元通过其对应的通信单元连接。本实用新型的系统可设定对战作战区，并且不限对战分队，高度还原实际对战的模拟条件。