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机译:一种在内燃机附近维持,重建和增加压缩的方法
公开/公告号DE1030101B
专利类型
公开/公告日1958-05-14
原文格式PDF
申请/专利权人 ERNST DROUVEN DR;
申请/专利号DE1956D024572
发明设计人 DROUVEN DR ERNST;
申请日1956-12-24
分类号C10L1/18;C10L1/188;
国家 DE
入库时间 2022-08-23 20:52:43
机译: 用于减少来自内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放和/或提高发动机的总效率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放的装置减少内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持内燃机的氮氧化物的排放和/或在维持内燃机的氮氧化物的排放的同时提高鸟嘌呤的总效率
机译: 用于减少内燃机的氮氧化物排放和/或增加内燃机的功率,同时保持内燃机的氮氧化物排放和/或增加发动机的总效率的装置