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Limiting combustion engine exhaust gas turbocharger revolution rate involves estimating actual charger revolution rate, comparing with threshold, limiting/reduce rate if threshold exceeded

机译:限制内燃机排气涡轮增压器的转速涉及估算实际的增压器转速,与阈值进行比较,如果超过阈值则限制/降低率

摘要

The method involves determining the air mass flow in the induction tract, the pressure upstream and downstream of a compressor in the tract and the temperature of the induction air upstream of the compressor, combining them in a computer unit using a stored script to estimate the actual charger revolution rate, comparing with a revolution rate threshold and initiating measures to limit or reduce the revolution rate if the threshold is exceeded.
机译:该方法包括确定进气道中的空气质量流量,进气道中压缩机上游和下游的压力以及压缩机上游的进气温度,然后使用存储的脚本将它们组合到计算机单元中,以估算实际值。将充电器转速与转速阈值进行比较,并在超出阈值时采取措施限制或降低转速。

著录项

  • 公开/公告号DE10160469A1

    专利类型

  • 公开/公告日2003-06-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 DAIMLERCHRYSLER AG;

    申请/专利号DE20011060469

  • 发明设计人 WELLERS MATTHIAS;ELICKER MICHAEL;

    申请日2001-12-08

  • 分类号F02B37/12;F02D45/00;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 23:42:26

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