要解决的问题:通过防止对进气歧管的热损坏而引入再循环废气,该进气歧管具有体积小,简单且便宜且具有组装特性的结构。
解决方案:再循环废气引入结构包括:内部和外部连通口3,其布置在进气歧管1的气缸盖2上的安装座10上;以及外部连通口3。从汽缸盖的内部面对连通口3的EGR通道的再循环口4b;排气导入管与再循环口4b连接。废气导入管5包括插入并连接到再循环口4b的基部5a。从排气导入管5突出的紧固座5b的一部分用螺钉紧固在气缸盖侧安装面2a上。螺纹紧固操作方向被设定为使得在螺纹紧固操作中排气引入管5的同向旋转方向在与再循环端口4b至游隙S中的游隙S中更靠近连通端口3的周壁的一侧。解决问题。
版权:(C)2011,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP5383453B2
专利类型
公开/公告日2014-01-08
原文格式PDF
申请/专利权人 ダイハツ工業株式会社;
申请/专利号JP20090269394
申请日2009-11-27
分类号F02M35/10;F02M25/07;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 16:10:42