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Control strategy for multi-mode vehicle propulsion system

机译:多模式车辆推进系统的控制策略

摘要

A method for controlling a propulsion system for a vehicle including a transmission coupling an output shaft of the internal combustion engine to a drive wheel of the vehicle, wherein said transmission includes a lash region, the method comprising of adjusting an operating parameter of the engine so that at least one cylinder of the engine is transitioned between a first combustion mode and a second combustion mode, and varying a timing of said transition responsive to whether the transmission is operating within the lash region of the transmission.
机译:一种用于控制车辆的推进系统的方法,该方法包括将内燃机的输出轴联接至车辆的驱动轮的变速器,其中,所述变速器包括间隙区域,该方法包括调节发动机的工作参数,从而发动机的至少一个气缸在第一燃烧模式和第二燃烧模式之间转换,并且响应于变速器是否在变速器的间隙区域内操作而改变所述过渡的正时。

著录项

  • 公开/公告号US8617027B2

    专利类型

  • 公开/公告日2013-12-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 HARALD STOFFELS;KLEMENS GRIESER;

    申请/专利号US201213438744

  • 发明设计人 HARALD STOFFELS;KLEMENS GRIESER;

    申请日2012-04-03

  • 分类号B60K1/02;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 15:59:35

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