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Vehicle control system for minimizing fuel consumption

机译:车辆控制系统,可将油耗降至最低

摘要

A control unit of a vehicle control system estimates running-condition of a vehicle for a predetermined estimation period. A fuel-amount estimating portion estimates an engine condition related to a cooling efficiency, based on the estimated running condition. The control unit estimates multiple possible control patterns and calculates evaluation values related to the cooling efficiency for respective cases, in which a compressor is operated in accordance with each of the control patterns. The control unit selects one of control patterns to actually operate the compressor in accordance with the selected control pattern, so that fuel consuming amount can be reduced.
机译:车辆控制系统的控制单元在预定的估计时间段内估计车辆的行驶状况。燃料量估计部基于所估计的行驶状况来估计与冷却效率有关的发动机状况。控制单元估计多个可能的控制模式,并针对其中根据每个控制模式操作压缩机的相应情况,计算与冷却效率相关的评估值。控制单元根据选择的控制模式选择控制模式之一以实际操作压缩机,从而可以减少燃料消耗量。

著录项

  • 公开/公告号US8948964B2

    专利类型

  • 公开/公告日2015-02-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 DENSO CORPORATION;

    申请/专利号US201213683339

  • 发明设计人 LIANGCHEN PAN;

    申请日2012-11-21

  • 分类号G06F19;B60H1/32;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 15:16:57

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