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公开/公告号CN110588652A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-12-20
原文格式PDF
申请/专利权人 江苏大学;
申请/专利号CN201910759012.5
发明设计人 吴陶然;
申请日2019-08-16
分类号B60W30/16(20120101);B60W10/06(20060101);B60W10/18(20120101);
代理机构
代理人
地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
入库时间 2024-02-19 15:30:30
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-01-14
实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/16 申请日:20190816
实质审查的生效
2019-12-20
公开
机译: 自适应车辆巡航控制系统和自适应车辆行驶控制方法
机译: 自适应巡航控制方法,自适应巡航控制系统以及包含该系统的车辆
机译:一种用于电动车辆的脉冲和滑动驱动的自适应巡航控制系统
机译:以协作式自适应巡航控制系统的车辆来处理切入式车辆
机译:自适应定速巡航控制系统中的非线性模型预测控制方法
机译:一种智能交流发电机控制方法,可降低油耗
机译:自适应巡航控制系统的设计:一种最优控制方法。
机译:地面车辆自适应巡航控制系统的人机交互设计
机译:根据车辆距离的智能车辆自适应巡航控制系统
机译:一种新的自适应流量分离控制方法。