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Electronic Vehicle controlling SoC and DOD

机译:电子车辆控制SoC和DOD

摘要

An embodiment of the present invention, an electric vehicle enables a battery management system (BMS) to adjust a state of charge (SOC) for each state of a cell and enables a vehicle control unit (VCU) to adjust a depth of discharge (DOD) for each state of the cell by calculating the optimal SOC for each use cycle of a battery pack in the VCU and the BMS to transmit information to a charger. By controlling the DOD, the durability of the battery pack can be increased.
机译:在本发明的实施例中,电动车辆使电池管理系统(BMS)能够针对电池的每个状态调整充电状态(SOC),并使车辆控制单元(VCU)调整放电深度(DOD) ),通过计算VCU和BMS中电池组每个使用周期的最佳SOC,以将信息传输到充电器,从而为电池的每个状态充电。通过控制DOD,可以提高电池组的耐用性。

著录项

  • 公开/公告号KR20190001421A

    专利类型

  • 公开/公告日2019-01-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 DY CORPORATION;

    申请/专利号KR20170081386

  • 发明设计人 PARK MIN WOOK;

    申请日2017-06-27

  • 分类号B60L11/18;

  • 国家 KR

  • 入库时间 2022-08-21 11:51:56

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