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轨道交通系统中车-地供电系统使用的复合供电轨及其制造方法

摘要

本发明公开了一种轨道交通系统中车-地供电系统使用的复合供电轨,包括基体、接触体,接触体为硬质耐磨导电性能好的金属材料,基体为较接触体软的金属材料,还包括镀层,镀层在基体同接触体之间,镀层为同基体、接触体双金属有良好亲和性并且易导电的金属,接触体经镀层处理后同基体压合在一起。还公开了一种该复合供电轨的制造方法:形成接触体毛坯,将接触体毛坯复合面进行镀层处理;形成基体毛坯,基体毛坯复合面同接触体毛坯复合面的形状相适应;将进行镀层处理后的接触体毛坯同基体毛坯压合在一起。本发明的复合供电轨的金属结合面的导电性能、粘着强度高,结构简单,生产方法工艺简单,生产成本低。

著录项

  • 公开/公告号CN101327750B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-10-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海磁浮交通工程技术研究中心;

    申请/专利号CN200710042118.0

  • 发明设计人 吴祥明;何大海;

    申请日2007-06-18

  • 分类号B32B37/02(20060101);B60M1/30(20060101);

  • 代理机构31211 上海浦一知识产权代理有限公司;

  • 代理人丁纪铁

  • 地址 201204 上海市浦东新区龙阳路2520号

  • 入库时间 2022-08-23 09:08:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-12-18

    专利权的转移 IPC(主分类):B32B 37/02 变更前: 变更后: 登记生效日:20131129 申请日:20070618

    专利申请权、专利权的转移

  • 2011-10-19

    授权

    授权

  • 2010-03-10

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-12-24

    公开

    公开

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