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带横锁铁的钩缓装置

摘要

本发明涉及铁路车辆钩缓装置技术领域,特别是一种带横锁铁的钩缓装置,包括2个牵引梁、弹簧、钩尾框、钩尾销孔,在所述的2个牵引梁之间的横向设有前横锁铁系统和后横锁铁系统,前横锁铁系统纵向位于钩尾框上下框之间,此前横锁铁系统的后面设有前导柱系统,此后横锁铁系统前面设有后导柱系统,其特征在于所述的前横锁铁截面为棱角圆滑的横向扁菱形,前横锁铁套截面为棱角圆滑的横向扁菱形框,所述的后横锁铁截面为棱角圆滑的横向扁菱形,后横锁铁套截面为棱角圆滑的横向扁菱形框。本发明能提高牵引梁的稳定性和强度,结构简单、制造成本低、运行稳定可靠、使用寿命长,方便检修更换,可在各种铁路车辆牵引系统中广泛应用。

著录项

  • 公开/公告号CN100590013C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2010-02-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 姜亦平;

    申请/专利号CN200810011526.4

  • 发明设计人 姜亦平;

    申请日2008-05-23

  • 分类号B61G9/04(20060101);

  • 代理机构21223 鞍山贝尔专利代理有限公司;

  • 代理人林治锦

  • 地址 114031 辽宁省鞍山市立山区中华北路28号-100

  • 入库时间 2022-08-23 09:03:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-07-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61G 9/04 授权公告日:20100217 终止日期:20140523 申请日:20080523

    专利权的终止

  • 2010-02-17

    授权

    授权

  • 2008-12-03

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-10-08

    公开

    公开

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