声明
摘要
引言
1.问题产生的背景
1.1 钩缓装置配件组成
1.2 钧缓装置的作用
1.3 问题的出现
1.4 初步解决方法
1.5 新问题出现
2.铁路运输发展简述
2.1 世界铁路发展
2.2 中国的铁路
2.3 新中国的铁路运输
3.客车车辆
3.1 铁路客车组成
3.2 客车用途分类
3.3 客车标记
3.4 客车运行分类和编号
3.5 客车检修
4.钩缓装置
4.1 车钩作用和发展
4.2 车钩形式
4.3 15号车钩基本情况
4.3.2 车钩材料
4.3.3 车钩的连挂方法
4.3.4 牵引力传导
4.3.5 安装位置
4.4 缓冲器
4.4.1 种类
4.4.2 性能作用
4.4.3 主要参数
4.5 主要技术指标
5 案例——包头车辆段客车钩缓装置拆装方案研究
5.1 制定问题解决方向
5.1.1 调研学习新方法
5.1.2 研发专用工装
5.2 拆卸方法的研究
5.2.1 拆卸方法一
5.2.2 拆卸方法一的缺点
5.2.3 拆卸方法二
5.2.4 方法二的实施
5.2.5 方法二现场使用效果
5.2.6 总结
结论
致谢
参考文献