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一种针对列车长运动片段的典型工况构建方法

摘要

本发明提供了一种针对列车长运动片段的典型工况构建方法,属于交通运输技术领域。本发明方法首先根据工况构建需求采集列车数据,剔除其中的无效数据;再对剩下的有效数据进行预处理,包括插值、重采样、滤波;然后将运动片段按照列车运动模式分割成短片段;最后根据工况构建规则构建一系列候选工况,计算候选工况的特征参数和评价质保,选择其中评价指标最小的候选工况用于构建典型工况。本发明方法实现了对单次运动时间较长的交通工具的工况构建,可以构建基于列车长运动片段的典型工况;本发明方法可构建更具典型特征的工况并可控制列车运动的工况总长度。

著录项

  • 公开/公告号CN112948752B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.11.29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN202110296806.X

  • 发明设计人 张辉;陶斯友;

    申请日2021.03.19

  • 分类号G06F17/11;G06F17/16;G06F17/18;G07C5/08;G01D21/02;

  • 代理机构北京永创新实专利事务所;

  • 代理人祗志洁

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2022-12-29 02:03:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-29

    授权

    发明专利权授予

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